新聞中心 >
中冷快訊_食品冷鏈項(xiàng)目??诰C合保稅區(qū)動工_小科普來源:中冷制冷 發(fā)布時間:2018-07-27 點(diǎn)擊:621 次
6月14日,由海南中鐵保稅冷鏈物流有限公司投資建設(shè)的中鐵國際海南 冷庫里的防火,防爆一直是我們特別要注意的事情,因?yàn)樽罱鼛啄昀鋷炖锇l(fā)生的事故太多了,不是著火,就是氨泄漏爆炸。前不久在北京的一個冷庫工程由于工人無證施工導(dǎo)致冷庫著火,導(dǎo)致賠償147萬元巨款,造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,這次著火是由于沒有做好冷庫的安全防范措施做成的。 昨天凌晨,湖北省武昌徐東團(tuán)結(jié)路萬噸冷庫一倉庫發(fā)生火災(zāi)。起火點(diǎn)位于倉庫頂樓,保溫材料谷殼、稻糠起火,消防官兵事發(fā)不久趕到現(xiàn)場,滅火工作一直持續(xù)到上午10點(diǎn)多。所幸,該冷庫屬于拆遷區(qū),沒有人員傷亡。 昨天中午,有讀者致電本報(bào)新聞熱線82333333報(bào)料稱,團(tuán)結(jié)路正在拆遷的萬噸冷庫失火。當(dāng)記者聞訊趕往現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)冷庫已成了停車場,停有很多大巴車,失火樓棟位于冷庫中央,在頂樓的窗口還在冒著濃煙,冷庫外墻被熏得漆黑。 冷庫內(nèi)部布滿煙霧,工作人員將現(xiàn)場封閉,避免有人進(jìn)入受到傷害。關(guān)于起火情況,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不愿多談。 大巴車司機(jī)陳師傅介紹,他上午9點(diǎn)過來時,消防官兵正在滅火?!奥犝f
冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速,讓人們吃到了新鮮的冷凍食品,但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)的不斷發(fā)展,這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去,據(jù)報(bào)道,旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將投資31億美元左右。 數(shù)據(jù)顯示,2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元,預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到1449億元,受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動,中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長,至2017年市場規(guī)模將達(dá)4700億元。日前,作為中國領(lǐng)先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商,上海旭未控股集團(tuán)決定,計(jì)劃從2016年起,啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設(shè)計(jì)劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作,預(yù)計(jì)將陸續(xù)投入31億美金開展此項(xiàng)投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積,并與國內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大,對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增,推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計(jì)劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫,在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫,試圖打造一個服務(wù)全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié),很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉庫存貨,近年來生鮮電商競爭日趨白熱,但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況,現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌銎投?,設(shè)施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高,質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持,補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入,資金成為生鮮電商的困擾,而冷庫是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì),始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時,從行業(yè)視角來看,目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一,市場增長潛力巨大。2013年,中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出,旭未集團(tuán)會對冷鏈物流市場如此大力投入,源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù),依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng),為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案,使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長遠(yuǎn)來看,將借助生鮮電商旺盛的市場需求,為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源,降低行業(yè)運(yùn)輸成本,以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通,各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地,使中國老百姓以經(jīng)濟(jì)的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。冷庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國的冷鏈物流的發(fā)展,通過整合信息流、實(shí)物流、資金流,打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈,引入國際上成熟的冷鏈技術(shù),通過對環(huán)保、成本和效率的控制,充分優(yōu)化客戶的運(yùn)營成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%,而損耗率高達(dá)30%,而歐美國家的損耗率僅為5%10%,所以我國的冷庫冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn),加強(qiáng)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。 凌晨3點(diǎn)多就起火了,消防官兵一直救火到上午10點(diǎn)多才離開。” 一位不愿透露姓名的內(nèi)部人員透露,有收購廢品的人租下了該倉庫,起火原因是切割廢鐵時,四濺的火星引燃了冷庫保溫層中的谷殼、稻糠。 昨晚,記者從武漢消防獲悉,凌晨3點(diǎn)45分接到報(bào)警,徐東路消防中隊(duì)出動5輛消防車,30名消防官兵,4點(diǎn)整抵達(dá)火場,用高噴水炮由內(nèi)而外進(jìn)行滅火,5點(diǎn)17分控制火情。由于保溫層在樓板中,谷殼、稻糠被壓得比較嚴(yán)實(shí),起火后處于陰燃狀態(tài),消防官兵直到上午10點(diǎn)才將火完全撲滅。 通過這次著火事件,那冷庫應(yīng)該如何做好防火工作呢?首先要在選擇冷庫保溫板的時候盡量用阻燃的B2或以上的材料,庫內(nèi)的底板也不要用易燃的木板。然后是不準(zhǔn)帶煙火入庫,冷庫的周圍不準(zhǔn)放谷殼、稻糠等易燃物,最后是做好冷庫的消防檢查,庫的附近多放些消防滅火器。 本文有中冷冷庫公司整理編輯: 食品冷鏈中心項(xiàng)目開工奠基儀式在??诰C合保稅區(qū)內(nèi)舉行。據(jù)悉,這是??诰C合保稅區(qū)內(nèi)首個動工的食品冷鏈中心,投資1.35億元,總建筑面積21374.2平方米,預(yù)計(jì)明年5月投入運(yùn)營使用,將服務(wù)海南全島?! ?jù)了解,海南中鐵保稅冷鏈物流有限公司依托海口保稅區(qū)政策優(yōu)勢,著眼于“海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,尤其是配套“國際旅游島”和“國際自由貿(mào)易島”的戰(zhàn)略目標(biāo),投資1.35億元建設(shè)“中鐵國際(海南)食品冷鏈中心”。該項(xiàng)目總建筑面積21374.2平方米,規(guī)劃建設(shè)兩座大型冷庫,計(jì)容面積32481.2平方米,位于??诰C合保稅區(qū)內(nèi),以保稅區(qū)為中心,建成后能為普通產(chǎn)品、進(jìn)出口冷藏產(chǎn)品和冷凍產(chǎn)品提供儲存、分冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速,讓人們吃到了新鮮的冷凍食品,但是很多偏遠(yuǎn)的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)的不斷發(fā)展,這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去,據(jù)報(bào)道,旭未集團(tuán)已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將投資31億美元左右。 數(shù)據(jù)顯示,2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元,預(yù)計(jì)2017年將達(dá)到1449億元,受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動,中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長,至2017年市場規(guī)模將達(dá)4700億元。日前,作為中國領(lǐng)先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商,上海旭未控股集團(tuán)決定,計(jì)劃從2016年起,啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設(shè)計(jì)劃。旭未將與某歐洲私募股權(quán)投資基金合作,預(yù)計(jì)將陸續(xù)投入31億美金開展此項(xiàng)投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積,并與國內(nèi)多家領(lǐng)先物流企業(yè)和領(lǐng)先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大,對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增,推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計(jì)劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫,在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫,試圖打造一個服務(wù)全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)?,F(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運(yùn)輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié),很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運(yùn)輸和倉庫存貨,近年來生鮮電商競爭日趨白熱,但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況,現(xiàn)有的冷鏈?zhǔn)袌銎投?,設(shè)施老舊、
冷庫里儲存金槍魚是有一些方式方法的,如果儲存的的細(xì)節(jié)沒有做好,可能會導(dǎo)致冷庫里的金槍魚鮮味流失,更嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致金槍魚變壞。那我們來看看冷庫里應(yīng)該怎么來儲藏金槍魚吧! 1、冰凍冷庫保鮮法:這是一種常見而又簡單易行的冷庫保鮮方法,除了用碎冰外,一般還可在制冰時加入3~7%的NaCl,適量山梨醇和復(fù)合食品磷酸鹽,將魚洗凈切成3~5cm厚的魚片,放入塑料薄膜袋內(nèi),然后按層魚層冰的形式放入塑料框內(nèi)于2~4℃冷庫中存放,對小型金槍魚也可不切片,直接覆蓋碎冰,用這種方法一般可使金槍魚的保鮮期達(dá)到40天。 2、微凍冷庫保鮮:將3~5cm厚的金槍魚魚片于1~3℃條件下進(jìn)行微凍保鮮,一般可保鮮8~10天,肉的色澤和風(fēng)味不變,可供作生魚片用。 3、冷庫凍結(jié)法:由于金槍魚肌紅蛋白的氧化速度比哺乳動物快1~3倍,而且溫度影響特別明顯,為了使金槍魚在長期貯藏中保持其肉的色澤、肉味和口感不變,一般采用凍結(jié)貯藏,隨著人們對品質(zhì)要求的提高和技術(shù)的進(jìn)步,冷庫的溫度也越來越低,由18℃到60℃都可以實(shí)現(xiàn),據(jù)報(bào)道,在6個月的凍藏周期中,高鐵肌紅蛋白的生成率在35℃凍藏時比18℃凍藏低33%左右,而比78v凍藏僅高2%,而能耗卻低得多,因此,根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的情況,建議采用35℃凍藏。假如要進(jìn)一步延長保藏期,則需要更低的凍藏溫度。此外,還必須注意,金槍魚在冷庫中還必須快速通過4℃到7℃溫度段,否則肌肉也易變色,還可能導(dǎo)致金槍魚原來的鮮味流失掉。 本文由東莞中冷冷庫公司整理編輯 中冷冷庫:效率底、投入經(jīng)營成本高,質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持,補(bǔ)虧、擴(kuò)張、打造冷鏈物流都需要資金投入,資金成為生鮮電商的困擾,而冷庫是直接關(guān)系到產(chǎn)品的品質(zhì),始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時,從行業(yè)視角來看,目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一,市場增長潛力巨大。2013年,中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出,旭未集團(tuán)會對冷鏈物流市場如此大力投入,源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機(jī)遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮 前些日子是棲霞市老板把冷庫里的蘋果賣了跑人,果農(nóng)的一分錢都收不到。這次又是發(fā)生在棲霞市,這次是冷庫里的蘋果被別人撬掉庫門搶光,老板卻不見蹤影。 11月17日凌晨山東煙臺棲霞市寺口鎮(zhèn)一大型冷庫遭哄搶,五六百戶果農(nóng)兩年里存放的蘋果被搶空。 據(jù)稱,今天凌晨一點(diǎn)多,一群人開著大貨車來到棲霞國御冷庫,撬開冷庫大門后便哄搶,一直持續(xù)到凌晨四點(diǎn),期間果農(nóng)并不能攔住他們,而冷庫老板也未現(xiàn)身。 據(jù)介紹,國御冷庫為棲霞市寺口鎮(zhèn)一較大冷庫,附近果農(nóng)都將蘋果儲存于此。果農(nóng)柳阿姨說,冷庫里存放的是兩年的蘋果,“這損失太大了,單我們家就損失了100多筐蘋果。” 冷庫里的蘋果被搶空是由于老板欠別人的錢沒有還而導(dǎo)致的債務(wù)糾紛,讓果農(nóng)的利益受到了損失,警方已答應(yīng)將盡快處理這件事情,盡量減少果農(nóng)的經(jīng)濟(jì)損失。
冷庫是用來冷凍食品、藥品、電子產(chǎn)品等低溫儲存的地方,但是經(jīng)常有人不小心還會鎖在冷庫里面呢。這就要求我們平時在冷庫工作盡量要幾個人,如果真的鎖在里面,外面有沒人是很危險的,因?yàn)槔鋷炖锏臏囟群艿筒贿m合人久留。 有一個真實(shí)的故事。一位女士在一家肉類冷庫加工廠工作。有一天,當(dāng)她完成所有工作安排,走進(jìn)冷庫例行檢查,突然,一個不幸的時刻,門意外關(guān)上了,她被鎖在冷庫里面,淹沒在人們的視線中。雖然她竭盡全力地尖叫著,敲打著,她的哭聲卻沒有人能夠聽到。 這個時候大部分工人都已經(jīng)下班了,在冰冷的冷庫房間里,沒有人能夠聽到里面發(fā)生的事。五個小時后,當(dāng)她頻臨死亡的邊緣,工廠保安最終打開了那門,奇跡般地救了她。 后來她問保安,他怎么會去開冷庫門?這不是他的日常工作。他解釋說:“我在這家肉類冷庫加工工作了35年,每天都有幾百名工人進(jìn)進(jìn)出出,但你是唯一一位每天早晨上班向我問好,晚上下班跟我道別的人。許多人視我為透明看不見的。今天,你像往常一樣來上班,跟我問聲“你好”;但下班后,我卻沒聽到你跟我說“再見,明天見”。 于是,我決定去肉類冷庫加工廠里面看看。我期待你的“嗨”和“再見”,因?yàn)檫@話提醒我,我是誰,使我非常開心。沒聽到你的告別,我知道可能發(fā)生了一些事。這就是為什么我在肉類冷庫加工廠每個角落尋找你。 一名女工被鎖在冷庫里,沒想到是“禮貌問候”救了她。所以我們應(yīng)該學(xué)會尊重別人,對每個人都充滿愛心,讓自己與別人都活在愛的世界里,說不定有一天你在危難的時候別人也會幫到你!電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應(yīng)鏈服務(wù),依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng),為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟(jì)的解決方案,使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)。長遠(yuǎn)來看,將借助生鮮電商旺盛的市場需求,為行業(yè)打造更加完 一、安裝冷庫工程總程序: 人力組織、機(jī)具進(jìn)場、會審圖紙及技術(shù)交底、材料采購進(jìn)場支托架制作、庫體拼接接、隔墻穿孔、排水管線安裝、支托架安裝、焊接安裝主管線、主管線保溫、 分歧管焊接、管線保溫、控制線敷設(shè)、室內(nèi)機(jī)組固定及接口、室外機(jī)組吊架固定及接口、管道系統(tǒng)的吹污、試壓、排水管試漏、系統(tǒng)抽真空、系統(tǒng)充氟、試機(jī)調(diào)試、運(yùn)行、系統(tǒng)最后整理、驗(yàn)收 二、安裝冷庫工程的要點(diǎn)及技術(shù)要求: 1. 隔墻穿孔及處理: 由于系統(tǒng)管線和排水要求需穿越庫體和墻面,應(yīng)核準(zhǔn)應(yīng)開洞孔的位置及尺寸,無誤后在要打洞孔的墻板上標(biāo)出所開洞孔的大小,墻面穿孔必須征得現(xiàn)場土建技術(shù)人員意見對建筑物結(jié)構(gòu)無影響后才能去進(jìn)行穿孔作業(yè)。管線過墻洞,采用電錘穿孔。若不適宜電錘穿孔的墻壁在征得業(yè)主同意后方可用其它方式穿孔。孔的大小以可以穿過管線(含保溫層)為準(zhǔn),管線穿過墻體處應(yīng)設(shè)鋼套管,管路的焊縫不得置于套管內(nèi),鍍鋅鐵皮套管應(yīng)與墻面或樓板平齊,但應(yīng)至少比地面高出20mm,管道與套管的空隙應(yīng)用隔熱或其它不燃材料填塞,不得將套管作為管道的支撐。 2. 庫內(nèi)機(jī)組的安裝: 步驟:決定庫內(nèi)機(jī)組的位置→畫線標(biāo)位→擴(kuò)孔器擴(kuò)孔→庫頂支撐桿固定→機(jī)組吊頂螺桿連接→庫內(nèi)機(jī)組固定 3. 冷媒配管: (1)步驟:按圖紙要求配管→管路鋪設(shè)→焊接→吹凈→試漏→干燥→保溫 (2)原則冷媒配管應(yīng)嚴(yán)守配管三原則:干燥、清潔、氣密性。 干燥首先是安裝前銅管內(nèi)禁止有水分進(jìn)入,其次配管后要吹凈和真空干燥。清潔是施工時應(yīng)注意管內(nèi)清理,再者是焊接時氮?dú)庵脫Q焊,最后是吹凈。氣密性試驗(yàn)一是保證焊接質(zhì)量和喇叭口連接質(zhì)量,二是最后的氣密性試驗(yàn)。 (3)替換氮?dú)獾姆椒ǎ?nbsp; 冷媒管釬焊時必須采用氮?dú)獗Wo(hù),焊接時把微壓(3~5kg/cm²)氮?dú)獬淙胝诤附拥墓艿纼?nèi),這樣會有效防止管內(nèi)氧化皮的產(chǎn)生。 冷庫工程: 整的冷鏈網(wǎng)絡(luò)資源,降低行業(yè)運(yùn)輸成本,以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通,各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地,使中國老百姓以經(jīng)濟(jì)的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。 冷庫網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)建進(jìn)一步的促進(jìn)我國的冷鏈物流的發(fā)展,通過整合信息流、實(shí)物流、資金流,打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈,引入國際上成熟的冷鏈技術(shù),通過對環(huán)保、成本和效率的控制,充分優(yōu)化客戶的運(yùn)營成本。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%,而損耗率高達(dá)30%,而歐美國家的損耗率僅為5%10%,所以我國的冷庫冷凍技術(shù)還要不斷的改進(jìn),加強(qiáng)學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的冷鏈技術(shù)。 裝及冷鏈運(yùn)輸,致力服務(wù)海南全島。??诰C合保稅區(qū)管委會有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,冷鏈物流作為園區(qū)內(nèi)的重要功能配套,該項(xiàng)目的開工建設(shè)將為園區(qū)內(nèi)的多家企業(yè)省去自建冷庫的投入,同時還將帶動海南食品冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 本文轉(zhuǎn)自海南日報(bào) 冷庫安裝 http://wxcqt.cn |