冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)在拆卸時(shí)將冷庫(kù)壓縮機(jī)的用抹布擦干凈，清潔干凈了，就先拆下水管和油管，再拆卸吸氣過濾器，然后拆開汽缸蓋，規(guī)范去除緩沖彈簧和安全蓋，保證操作規(guī)范及安全。在拆卸冷庫(kù)壓縮機(jī)曲軸箱時(shí)，要拆 2015年前9個(gè)月我國(guó)冷庫(kù)冷藏車遭遇5%以上的下降，主要受以下因

   我國(guó)很大比例的存量冷庫(kù)庫(kù)齡已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)2030年，且基本都使用氨制冷機(jī)組。這些冷庫(kù)的制冷管網(wǎng)系統(tǒng)老舊，存在較大的安全隱患，一旦發(fā)生泄漏，后果嚴(yán)重。未來在質(zhì)監(jiān)和安檢部門推動(dòng)下，庫(kù)齡較長(zhǎng)的冷庫(kù)的重點(diǎn)安全排查和老舊制冷系統(tǒng)更換將快速展開，冷庫(kù)項(xiàng)目新建需求和制冷機(jī)組更新需求將在短期內(nèi)釋放。

  

   我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長(zhǎng)，相應(yīng)的冷凍冷藏市場(chǎng)也水漲船高。如上海、江浙等地，冷庫(kù)市場(chǎng)的需求量逐年增加，規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。重要的運(yùn)輸港口的冷庫(kù)需求量也呈現(xiàn)出較大增長(zhǎng)趨勢(shì)。尤其在食品生產(chǎn)加工儲(chǔ)藏中，新的冷庫(kù)模式的應(yīng)用也在逐年增長(zhǎng)。

   

  另外，國(guó)家在GB50236中對(duì)液氨儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用方面有著全方位的資質(zhì)要求，但由于冷庫(kù)項(xiàng)目分散，部分成套工程市場(chǎng)份額被資質(zhì)不全的地方廠商占據(jù)。在重大事故后續(xù)的行業(yè)秩序整頓中，部分資質(zhì)不全的廠商和工程承包商將逐步退出市場(chǎng)，而項(xiàng)目方也更傾向于選擇資質(zhì)健全，安全性有保障的煙臺(tái)冰輪、大冷股份等行業(yè)龍頭公司以及其他優(yōu)質(zhì)的工程承包企業(yè)。  

  從市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求趨勢(shì)來看，我國(guó)現(xiàn)有的冷庫(kù)容量還十分不足。我國(guó)的各類冷藏庫(kù)，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式，必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè)。

冷庫(kù)制造：

素的影響：一是國(guó)家反腐進(jìn)入攻堅(jiān)階段，中高檔消費(fèi)進(jìn)入冰點(diǎn)。二是2015年1月1日起柴油車執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)于2014年提前透支。如自2014年9月份起連續(xù)4個(gè)月，我國(guó)冷庫(kù)冷藏車月均上牌數(shù)量在1500輛以上，創(chuàng)歷史新高，影響了2015年前5個(gè)月的市場(chǎng)銷售。第三，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度明顯放緩，致使居民尤其是工礦、企業(yè)及個(gè)體實(shí)體業(yè)主收入明顯下降，使消費(fèi)需求進(jìn)一步下降。再加上2015年氣候異常，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、畜牧及其延伸產(chǎn)品等均遭遇薄收，物價(jià)上漲等影響了消費(fèi)。第四，國(guó)內(nèi)主機(jī)企業(yè)加快與專用車企業(yè)的合作將推動(dòng)國(guó)內(nèi)冷庫(kù)冷藏車的發(fā)展，如2015年6月新飛集團(tuán)與華晨汽車簽署的《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將在冷庫(kù)冷藏車和冷庫(kù)純電動(dòng)冷藏車方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。7月13日，中國(guó)重汽與中國(guó)冰熊專用車輛制造有限公司在濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)     冷庫(kù)制冷系統(tǒng)效果差就會(huì)到不到應(yīng)該儲(chǔ)存需要的溫度，久而久之就會(huì)影響冷庫(kù)里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統(tǒng)制冷效果差是什么原因呢？我們?cè)撛趺磁懦@些故障處理好呢？那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。    1、冷庫(kù)里的制冷劑泄漏    故障分析：系統(tǒng)中制冷劑泄露后，制冷量不足，吸、排氣壓力低 ，膨脹閥處能聽到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化。停機(jī)后，冷庫(kù)制冷系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度多對(duì)應(yīng)的飽和壓力。    排除方法：冷庫(kù)里制冷劑泄漏后，不能急于向系統(tǒng)內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn)，經(jīng)修復(fù)后再充灌制冷劑。    采用開啟式壓縮機(jī)的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)接頭多，密封面多，潛在的滲漏點(diǎn)相應(yīng)就多。檢修時(shí)必須注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來查找各主要的滲漏點(diǎn)是否有滲油，管路斷裂、接頭松弛等現(xiàn)象。    2、維修后冷庫(kù)的充灌制冷劑過多    故障分析：維修后的冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量，制冷機(jī)就會(huì)占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使冷庫(kù)制冷效率降低，出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí)，冷庫(kù)內(nèi)降溫慢。    排除方法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。 

  深圳冷庫(kù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中冷冷庫(kù)憑借20多年的冷庫(kù)安裝經(jīng)驗(yàn)成為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)冷庫(kù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。公司承建各式冷庫(kù)，尤其是深圳醫(yī)藥冷庫(kù)，水果保鮮庫(kù)，低溫速凍庫(kù)是行業(yè)的佼佼者。公司一級(jí)安裝資質(zhì)，擁有國(guó)家多項(xiàng)專利，致使許多深圳冷庫(kù)需求企業(yè)紛紛駐足與我司合作。

  深圳冷庫(kù)建設(shè)不要建在有陽(yáng)光直射和溫度過高的場(chǎng)合,應(yīng)建在陰涼處最佳，小型深圳冷藏庫(kù)最好建造在室內(nèi)。冷藏庫(kù)四周應(yīng)有良好的排水條件，地下水位要低，冷藏庫(kù)底下最好有隔層，且保持通風(fēng)良好，保持干燥對(duì)冷藏庫(kù)很重要。另外在冷藏庫(kù)建造之前應(yīng)根據(jù)深圳冷庫(kù)制冷機(jī)組的功率先架設(shè)好相應(yīng)容量的三相電源，若深圳冷庫(kù)制冷機(jī)組是水冷的，應(yīng)鋪設(shè)好水管，建造好冷卻塔。  冷藏庫(kù)的庫(kù)容大小要根據(jù)貯藏產(chǎn)品的最高量來設(shè)計(jì)。這個(gè)容量是根據(jù)貯藏產(chǎn)品在冷庫(kù)內(nèi)堆放所必需要的體積，加上行人過道等，計(jì)算確定冷藏庫(kù)容量，再確定冷庫(kù)的長(zhǎng)度寬度與高度。   深圳冷庫(kù)冷藏保溫材料的選擇  冷藏庫(kù)保溫材料的選用既要有較好的隔熱性能，又要經(jīng)濟(jì)實(shí)用。深圳冷庫(kù)保溫材料有幾種類型，一種是根長(zhǎng)度、寬度和高度加工好四面帶勾的庫(kù)板，可根據(jù)庫(kù)體安裝的需要選擇相應(yīng)規(guī)格的庫(kù)板，高、中溫深圳冷庫(kù)一般選用10厘米厚的庫(kù)板，低溫冷庫(kù)及凍結(jié)冷庫(kù)般選用12厘米或15厘米厚的庫(kù)板;另一種佛山冷庫(kù)可以用聚氨脂噴涂發(fā)泡，把材料直接噴到待建佛山冷庫(kù)的磚或混凝土倉(cāng)庫(kù)中，定形后既防潮又隔熱。  保溫材料有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但成本較高;聚苯脂吸水性強(qiáng)，隔熱性較差，但成本較低。現(xiàn)代深圳冷庫(kù)的結(jié)構(gòu)正向裝配式冷庫(kù)發(fā)展，制成包括防潮層和隔熱層的冷庫(kù)構(gòu)件，做到現(xiàn)場(chǎng)組裝，其優(yōu)點(diǎn)是施工方便、快速，且可移動(dòng)，但造價(jià)比較高。  深圳冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的選擇主要是深圳冷庫(kù)壓縮機(jī)與蒸發(fā)器的選用。一般情況下，小型深圳冷庫(kù)選用全封閉壓縮機(jī)為主。因全封閉壓縮機(jī)功率小，價(jià)格相對(duì)便宜;中型深冷庫(kù)一般選用半封閉壓縮機(jī)為主;大型冷庫(kù)選用半封閉壓縮機(jī)，在選用時(shí)，也可考慮選用氨制冷壓縮機(jī)，因?yàn)榘敝评鋲嚎s機(jī)功率大，并可一機(jī)多用，但冷庫(kù)安裝及管理比較復(fù)雜。在蒸發(fā)器的選用時(shí)，高溫冷庫(kù)以選用冷風(fēng)機(jī)為蒸發(fā)器，其特點(diǎn)是降溫速度快，但易造成冷藏品的水分損耗;中、低溫冷庫(kù)選用無縫鋼管制作的蒸發(fā)排管為主，其特點(diǎn)是恒溫效果好，并能適時(shí)蓄冷。  以上是中冷冷藏庫(kù)小編為您介紹了幾點(diǎn)，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。    3、冷庫(kù)制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣    故障分析：空氣在冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中會(huì)使制冷效果減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值)，壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高，由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。    排除方法：可以在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。    4、冷庫(kù)的壓縮機(jī)效率低    故障分析：冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下，實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降。    判斷方法：關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，將曲軸箱內(nèi)的冷庫(kù)制冷劑排入冷凝器內(nèi)，停機(jī)并立即關(guān)閉排氣閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表，再開機(jī)，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣，讓空氣緩慢吸入壓縮機(jī)，使冷庫(kù)壓縮機(jī)的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓冷庫(kù)壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停機(jī)，停機(jī)10分鐘，看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內(nèi)高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴(yán)重泄露。    排除方法：    (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露，有則予以更換。    (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán)，有則予以更換。    (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過大則予以更換。    5、冷庫(kù)里蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚    故障分析：長(zhǎng)期使用的冷庫(kù)蒸發(fā)器要定時(shí)化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當(dāng)把整個(gè)管路包住成透明冰層時(shí)，將嚴(yán)重影響傳熱，致使冷庫(kù)內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。    排除方法：停機(jī)化霜，打開冷庫(kù)門讓空氣流通，也可用風(fēng)機(jī)等加速流通，減少化霜時(shí)間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層，以防損壞蒸發(fā)器管路。    6、冷庫(kù)里的蒸發(fā)器管路中有凍油    故障分析：在冷庫(kù)制冷循環(huán)過程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過較長(zhǎng)時(shí)間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。    判斷方法：    (1)檢查冷庫(kù)壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來少，或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。    (2)從冷庫(kù)的蒸發(fā)器結(jié)霜情況來判斷，若蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)的不全、不實(shí)，此時(shí)也未發(fā)現(xiàn)其他故障，則可斷定為帶油所致的制冷效果差。    排除方法：清除冷庫(kù)蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來，進(jìn)行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)大氣，然后用噴燈烘干。    7、冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)不暢通    故障分析：由于冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經(jīng)若干時(shí)間使用后，污物逐漸淤積在過濾器中，部分網(wǎng)孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響冷庫(kù)制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機(jī)吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。    判斷方法：排氣壓力偏低，排氣溫度下降，被堵塞部位比正常時(shí)溫度低，堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)凝霜，甚至結(jié)霜現(xiàn)象。    排除方法：可將冷庫(kù)的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。

    以上是中冷冷庫(kù)安裝小編為您介紹了幾點(diǎn)，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)安裝工程行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

   

議;9月9日，一汽解放與河南新飛在長(zhǎng)春簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)冷庫(kù)冷藏車;9月22日，慶鈴汽車公司、廣東粵海、廣東新協(xié)力集團(tuán)簽約，未來三年，廣東粵海將采用慶鈴生產(chǎn)的五十鈴系列二類底盤改裝成各類專用車輛，滿足國(guó)內(nèi)改裝車細(xì)分市場(chǎng)需求等。

考慮到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r在年內(nèi)不會(huì)有明顯改觀，加上季節(jié)上進(jìn)入冬季，年內(nèi)最后三個(gè)月的銷量超過上年同期的可能性小，預(yù)計(jì)2015年全年我國(guó)冷庫(kù)冷藏車銷售在上年的基礎(chǔ)上將至少有5%以上的下降。

冷庫(kù)安裝：

下側(cè)蓋，并且放出箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，拆下連桿下蓋，取出連桿螺栓和大頭下瓦軸，并做一定的清潔。小心安全的取出吸氣閥片，保證其清潔，取出汽缸套，可以通過汽缸套頂端的螺孔中取出，取出活塞連桿組，保持清潔，并標(biāo)注記號(hào)，拆卸聯(lián)軸器，做一定的清潔及標(biāo)號(hào)，取出油泵基本就冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)拆卸完成了。   以上是中冷冷庫(kù)小編為您介紹了冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)怎么拆卸，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫(kù)行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領(lǐng)域。憑借在制冷領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟技術(shù)，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國(guó)的冷庫(kù)行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 冷庫(kù)安裝 http://wxcqt.cn