同時(shí)，中冷也保持著敬業(yè)的精神，不管是建造什么樣的冷庫(kù)工程，也不論是建造大型的還是小型的冷庫(kù)工程，中冷都絕不馬虎，認(rèn)真聆聽(tīng)客戶的需求，免費(fèi)提供冷庫(kù)設(shè)計(jì)方案，免費(fèi)提供報(bào)價(jià)方案！ 蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的吸熱部件，它吸收被冷卻物的熱量使被冷卻物降溫，從而達(dá)到制冷目的。而蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收熱量后，由濕蒸氣變成干飽和蒸氣或過(guò)熱蒸氣，完成蒸發(fā)吸熱的工作過(guò)程。  蒸發(fā) 在北方地區(qū)屋頂都有防凍保溫層，因而支承機(jī)組的槽鋼與屋頂?shù)慕ㄖ?gòu)件應(yīng)處理好（冷凝器機(jī)組與吹風(fēng)冷式蒸發(fā)器的垂直距離不能超過(guò)30米即100英尺，否則造成制冷效率降低，缺潤(rùn)滑油而損壞壓縮機(jī)），要牢固可靠。器的吸熱對(duì)象通常是氣體或液體，由于氣體的放熱能力比液體差，所以蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)有很大的差異，冷卻氣體的蒸發(fā)器要在換熱面積和氣體流量方面保證其有足夠的換熱能力。1.冷卻液體的蒸發(fā)器  (1)蛇管式蒸發(fā)器為氟利昂制冷裝置使用較多的蛇管式蒸發(fā)器，其換熱管 麥當(dāng)勞餐廳冷庫(kù)由東莞冷庫(kù)和東莞冷庫(kù)組成。其庫(kù)溫分別是：凍庫(kù)0 ~ -10°F（-18 ~ -24°C），藏庫(kù)34 ~ 38°F（1 ~ 3°C）。東莞冷庫(kù)由1組或幾組銅管盤(pán)繞成的蛇形管組組成。氟利昂液體分液器從蛇形管的上部進(jìn)入，蒸氣由下部導(dǎo)出，這樣可以保證潤(rùn)滑油返回到壓縮機(jī)中。這種 在任何方向上，機(jī)組都應(yīng)有一定的空間，該空間應(yīng)等于安裝機(jī)組的高度。安裝在兩邊靠墻的角落，是不允許的，因?yàn)檫@樣會(huì)形成熱氣循環(huán)，機(jī)組制冷能力下降，同時(shí)引起高壓壓力過(guò)高，高壓壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。 蒸發(fā)器將換熱管整體沉浸在水或鹽水箱中。水在攪拌器的作用下，在水箱內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。因?yàn)樗牧魉佥^小，且蛇管下部的傳熱面沒(méi)有充分利用，所以蛇管式蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)較低。(2)殼管式蒸發(fā)器殼管式蒸發(fā)器分滿液式和干

式兩種，都是臥式。從外形來(lái)看兩者頗為相似，但內(nèi)部流體的流動(dòng)情況有很大區(qū)別，結(jié)構(gòu)也稍有不同，在操作上各有各的要求。以下分別介紹它們的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。1)滿液式蒸發(fā)器  滿液式蒸發(fā)器與殼管式冷凝器的形狀與結(jié)構(gòu)都很類似，所不同的是制冷劑的進(jìn)出口相反，冷凝器為上進(jìn)下出，而蒸發(fā)器為下進(jìn)上出。滿液式蒸發(fā)器。筒體兩端焊有管板，管板上鉆有許多小孔，供裝蒸發(fā)管用，管與管板的連接是用擴(kuò)管密封(脹管)。為了提高擴(kuò)管的密封性，在擴(kuò)管時(shí)，先涂上環(huán)氧樹(shù)脂后再擴(kuò)管，管板外再裝上鑄鐵端蓋，中問(wèn)用橡皮墊圈密封，端蓋與管板用螺栓壓緊，使蒸發(fā)器形成互相隔開(kāi)而密封的兩個(gè)空間。制冷劑在筒體內(nèi)蒸發(fā)管外蒸發(fā)，載冷劑(水或鹽水)在蒸發(fā)管內(nèi)流動(dòng)，載冷劑的進(jìn)出口在前端蓋上，端蓋上鑄有幾道分水筋，使水在管組內(nèi)來(lái)回流動(dòng)。每1組管稱為1個(gè)流程，蒸發(fā)器有10個(gè)流程，這樣做的目的是為了縮小流體的流通面積，提高水的流速以增強(qiáng)傳熱效果。載冷劑的選擇由蒸發(fā)溫度而定，蒸發(fā)溫度在0℃以上的可用水作載冷劑，而在0℃以下則應(yīng)用鹽水溶液作載冷劑。  滿液式蒸發(fā)器的筒體內(nèi)約一半容積是制冷劑液體，即筒體中心線以下是液體，中心線以上的容器充滿蒸氣。當(dāng)壓縮機(jī)抽吸時(shí)，筒內(nèi)壓力降低，制冷劑液體吸熱蒸發(fā)成干飽和蒸氣或過(guò)熱蒸氣，經(jīng)過(guò)集氣室被抽至壓縮機(jī)。  滿液式蒸發(fā)器的進(jìn)液量要注意控制，其液體不應(yīng)過(guò)多地超過(guò)筒體的中心線。因?yàn)橐好嫣呷菀资節(jié)裾魵膺M(jìn)入壓縮機(jī)氣缸而引起液擊。同時(shí)，液面也不應(yīng)過(guò)低，這樣會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多的過(guò)熱蒸氣，降低蒸發(fā)器的傳熱效果。因此，滿液式蒸發(fā)器最好用浮球閥或液面指示器來(lái)自行控制其液面，以使其更好地工作。2)干式蒸發(fā)器干式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)與滿液式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)相似，所不同的是在干式蒸發(fā)器中的制冷劑液體在換熱管內(nèi)流動(dòng)，而載冷劑在換熱管外流動(dòng)。在這種蒸發(fā)器中，制冷劑的充注量比較少，一般為換熱管內(nèi)容積的30%~40%。制冷劑在蒸發(fā)過(guò)程中沒(méi)有自由液面，所以稱其為干式蒸發(fā)器。干式蒸發(fā)器通常用于氟利昂制冷設(shè)備。為了增加換熱管外載冷劑的流速，在換熱器中設(shè)有折流板。 &nbs 為使空氣流通和便于維修，設(shè)備各側(cè)距離或障礙均不應(yīng)小于“W”的距離。如可能，最好增大該距離。還應(yīng)注意留有足夠的空間，以便打開(kāi)機(jī)殼進(jìn)行維護(hù)工作。不許有頭頂障礙。如果設(shè)備放置區(qū)三面有墻，設(shè)備需按井內(nèi)設(shè)備安裝法安裝。東莞冷庫(kù)p;干式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)是制冷劑充注量小，避免了換熱管由于凍結(jié)而脹裂的現(xiàn)象，比較滿意地解決了回油問(wèn)題。缺點(diǎn) 3．3． 建議安裝在走廊，公用事業(yè)區(qū)，休息室及對(duì)聲音要求不太高的其它輔助區(qū)。如果對(duì)噪聲有特別要求，就要因地制宜設(shè)置隔音間，但要慎重考慮新風(fēng)的補(bǔ)充 并排放置設(shè)備之間的最小距離為最大設(shè)備的寬度。東莞冷庫(kù)和熱氣的排放。是加工工藝比較復(fù)雜，換熱管外清洗比較困難。2.冷卻空氣的蒸發(fā)器  冷卻空氣的蒸發(fā)器利用制冷劑在蒸發(fā)器管道內(nèi)直接蒸發(fā)而冷卻管外的空氣，根據(jù)空氣的不同流動(dòng)方式，將冷卻空氣的蒸發(fā)器分為空氣自然對(duì)流

式和空氣強(qiáng)制對(duì)流式兩種。(1)空氣自然對(duì)流式(冷卻排管)冷 2．2．必須遠(yuǎn)離噪聲敏感區(qū)，同時(shí)機(jī)組要有足夠的支撐和減震措施，防止噪聲傳入建筑物（參照麥當(dāng)勞餐廳建筑標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)條款）。卻排管多應(yīng)用于冷庫(kù)的冷藏庫(kù)房及試驗(yàn)用低溫裝置中。其特點(diǎn)是制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，管外空氣只作自然對(duì)流。為了增強(qiáng)傳熱和節(jié)約管材，冷卻排管也可使用翅片管制成。對(duì)于氨制冷裝置應(yīng)用鋼管，一般用套片式翅片管;對(duì)于氟利昂裝置多用銅管，翅片管則是繞片和套片式都有。為了制造方便，有的冷卻排管只用光管制成。  冷卻排管按其在室內(nèi)安裝的方式，可分為墻排管及頂排管兩類。前者是靠墻安裝，后者則是吊裝在頂棚的下面。此外，在冷庫(kù)的凍結(jié)間中，有時(shí)還用一種擱架式排管，它被放置在庫(kù)房的中央，并作為放置被冷凍食品的擱架。墻排管有直管式及蛇管式兩種。用光管制成的直管式墻排管。這種墻排管在我國(guó)冷藏庫(kù)中使用較多。(2)空氣強(qiáng)制對(duì)流式(空氣冷卻器)這種蒸發(fā)器可用于冷庫(kù)庫(kù)房及低溫試驗(yàn)箱用的各種形式的冷風(fēng)機(jī)，也可用于各種空調(diào)機(jī)。在這種蒸發(fā)器中，制冷劑是在管內(nèi)蒸發(fā)，而空氣在風(fēng)機(jī)的作用下從管外流動(dòng)，且管外一般多裝有翅片(套片或繞片) 氣流流動(dòng)方向距障礙物應(yīng)增到“2W”。如果設(shè)備頂部不與井頂水平，需用排氣錐或排氣管，將排氣升高到井頂。這是最低要求。。當(dāng)被冷卻空氣溫度低于0℃時(shí)，很容易在管面上結(jié)霜，故蒸發(fā)器翅片的片距應(yīng)大些。為了防止結(jié)霜阻礙 冷庫(kù)機(jī)組采用美國(guó)的COPELAND壓縮機(jī)，美國(guó)BOHN風(fēng)冷式蒸發(fā)器，這兩家產(chǎn)品在國(guó)際上都有多年的制造經(jīng)驗(yàn)和良好的產(chǎn)品聲譽(yù)。東莞冷庫(kù)空氣流動(dòng)，還配有自動(dòng)除霜裝置。  氟利昂為制冷劑的低溫試驗(yàn)裝置用的冷風(fēng)機(jī)，它由離心式風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥電動(dòng)機(jī)等設(shè)備組成。經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流后的制冷劑，先通過(guò)分液器的孔口，使其壓力降低流速增大，制冷劑液體和節(jié)流過(guò)程產(chǎn)生的蒸氣得到充分混合，這樣進(jìn)入各通路翅片管中的制冷劑液體和氣體就比較均勻了。電動(dòng)機(jī)裝在熱絕緣殼的外面，以避免在很多行業(yè)內(nèi)，都容易存在職業(yè)倦怠，在冷庫(kù)工程建造行業(yè)里也有這種情況，一般重復(fù)的事情做多了都會(huì)產(chǎn)生這種情況。冷庫(kù)工程的建造工作大多都是大同小異的，中冷制冷秉承著重復(fù)的事情認(rèn)真做的態(tài)度，一直把冷庫(kù)工程建造的質(zhì)量和客戶的利益放在先要位置，致力于建造高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)的冷庫(kù)工程。冷藏庫(kù)其發(fā)熱對(duì)蒸發(fā)器的工作造成影響。  采用空氣冷卻器時(shí)，由于直接靠制冷劑液體的汽化來(lái)冷卻空氣，不用中間冷卻介質(zhì)(載冷劑)，因而冷量損耗小，而且空氣降溫速度較快?？諝饫鋮s器結(jié)構(gòu)緊湊，使用和管理方便易于實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程的自動(dòng)化。東莞冷庫(kù) http://wxcqt.cn